MC32 WIN SCOOT

Allzeit bereit – und das zu jeder Jahreszeit ... 

Der Allzweckreifen MC32 WIN SCOOT überzeugt sowohl bei niedrigen Temperaturen als auch bei Eis und Schnee:

  • besonders kräftige Karkasse
  • Reifenprofil mit hoher Rillenanzahl: guter Grip auf trockener und nasser Fahrbahn
  • nachträglicher Einbau von Spikes möglich
  • kann auch im Sommer gefahren werden

Der MC32 WIN SCOOT ist ein Allzweckreifen, der das ganze Jahr eingesetzt werden kann. Grundsätzlich ist der Reifen als Winterreifen konstruiert, der nicht gleich beim ersten warmen Sonnenstrahl heruntergezogen werden muss.


Die sehr guten Fahreigenschaften zeigen sich bei niedrigeren Temperaturen, auf trockener oder nasser Fahrbahn und auch im Schnee, Schneematsch und Eis.


Die besonders kräftige Karkasse bewährt sich im Winter, wenn der MC32 mit einem etwas geringerem Luftdruck gefahren wird.
Die Reifen bewähren sich mit normalem Luftdruck auf trockener und nasser Fahrbahn.


Die hohe Rillenanzahl sichert eine hervorragende Ableitung von großen Wassermengen unter der Lauffläche. Die Rillen verdrängen zudem den Schneematsch und sichern einen hervorragenden Grip im Schnee.
Die durch die Laufflächenblöcke angeordneten Lamellen verbessern den Grip in allen Fahrtphasen – bei der Beschleunigung, beim Bremsen, beim Kurvenfahren und sichern die Richtungs- sowie Querstabilität.


Eine spezielle, für die Lauffläche entwickelte Kautschukmischung sorgt für einen guten Grip auf trockenem und nassem Asphalt.
Die Mischung ist relativ weich und behält ihre Elastizität auch bei niedrigeren Temperaturen. Daher sind die Reifen auch für Fahrten im Schnee bestens geeignet.
Trotz der weichen Mischung zeichnet sich der MC32 WIN SCOOT durch eine lange Laufleistung aus. Dies resultiert aus der erhöhten Tiefe der Laufflächenrillen. Jedoch wird wegen der weichen Laufflächenmischung von einer zu forschen und aggressiven Fahrt bei hohen Sommertemperaturen abgeraten.


Die Gummimischung erlaubt einen nachträglichen Einbau von Spikes auf die bezeichneten Stellen in der Lauffläche. Der Einbau von Spikes wird jedoch nur empfohlen, wenn die Reifen ausschließlich für die Fahrt im Schnee und Eis verwendet werden. Die lokale Spikeverordnung muss zudem beachtet werden.


Für die passive Sicherheit ist auf beiden Reifenseiten ein Pfeil aus 3M-Spezialleuchtband angebracht, um die Sichtbarkeit in der Dunkelheit oder im Nebel stark zu verbessern.




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